Моторная гамма последней итерации Bentley Continental пополнилась еще одной модифицированной версией, которая встала во главу угла, получив индекс ""S"". Continental GT V8 S будет доступен как в виде купе, так и в кузове кабриолет и получит самый мощный 521-сильный мотор, обладающий крутящим моментом в 680 Нм. Это на 21 силу и 20 Нм больше, нежели в стандартной комплектации Continental GT V8.

Жаль, что не так много компаний идут по пути Singer и Icon, собирающих шикарные ретро-автомобили, которые приправлены современными удобствами и технологиями. Однако в их ряды стремится вступить компания Revology из Флориды, и в их распоряжении настоящее классическое американское ""железо"".

Моторная компоновка – это интересная тема для любого автолюбителя. Она определяет, как автомобиль едет и как он ощущается.

Мотоциклы и автомобили имеют множество общих технологий, но крайне редко их основные узлы взаимозаменяются.